CEABBobina Accensione Interna VESPA 125 GTR (VNL2T)

AL 173 versione collegata a bobina luce

Bobina Minarelli fm Ricambi | Accensione Anticipo Variabile Vespa | Schema Elettrico Bobina di Accen

AL 209 versione non collegata a bobina luce

Sostituzione Spazzole Motorino Avviamento Vespa px | Statore Vespa 50 pk | Scooter non Parte e Puzza

Esempio bobina AL collegata a bobina Luce

Regolazione Puntine Motore Lombardini | Vespa Elettrica | Bobina Motozappa Ducati

Esempio bobina AL non collegata a bobina Luce

Pulsante Accensione Moto non Funziona | Ricambi Malaguti Bologna | Condensatore Originale Ciao

Bobina Accensione Interna 
Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore.
Specifica per questo modello di Vespa.

Caratteristiche Ferro: 

  • Diametro fori mm 5.2
  • Distanza fori mm 43
  • Spessore mm 13
  • Lunghezza mm 71.2

Esistono due versioni di piatto per questo modello di Vespa, è necessario identificare se il vostro piatto ha la bobina di accensione AL collegata o no alla bobina luce n.2.

Piatto con bobine collegate: AL209 + LU209/1 + LU209/2
Piatto con bobine NON collegate: AL173 + LU173/1 + LU173/2

art. AL 209
VARIANTE CON BOBINA ACCENSIONE E BOBINA LUCE N.2 NON COLLEGATE

Caratteristiche tecniche:

  • Filo Rosso
  • Filo massa nudo

 

art. AL 173
VARIANTE CON BOBINA ACCENSIONE E BOBINA LUCE N.2 COLLEGATE

Caratteristiche tecniche:

  • Filo Rosso
  • Filo Giallo

N.B. SELEZIONARE L’ARTICOLO SCELTO IN ’title’ PER ORDINARE QUELLO GIUSTO, IN CASO NON SIATE CERTI SPECIFICARLO NELLE NOTE

 IMPORTANTE: SPELLARE I FILI NELLA PARTE TERMINALE PRIMA DEL MONTAGGIO PER PERMETTERE IL CONTATTO e/o LA SALDATURA.

Si consiglia di abbinare a questa bobina il condensatore elettronico CEAB per una perfetta accensione.

APPLICAZIONI:
VESPA 125 GTR (VNL2T)

Note

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